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潍柴商用车动力总成与美国帕卡动力总成的较量和对比

责任编辑:gdmachine人气:3098发表时间:2020-06-30 08:40:48


潍柴商用车动力总成



WP13是潍柴蓝擎动力产品,与WP12机型零部件保持高度通用性,是目前国内高速物流车的首选动力,其功率覆盖368-426kW,最大扭矩2550N.m,满足国五/国六排放标准。



法士特集成式AMT是基于法士特S系列变速器平台,对标国际上最先进的商用车AMT系统,设计开发的一款升级换代产品,实现机械硬件与电控硬件的深度融合,可靠性更高、传动力更佳,不仅填补了国内重卡集成式AMT产品的空白,更为商用车的升级换代提供了优选配置。



汉德车桥产品涵盖重、中型卡车桥,电动车桥,工程车桥,客车桥四大系列共 86 个品种。目前主要产品有: 2t—25t 转向前轴, 10t—45t 双级减速驱动桥,2.2 t—16t 单级减速驱动桥, 7.5t—23t 转向驱动前桥, 3t—13t 电驱动桥。各系列桥总成已批量装备越野车和国内、外各大知名商用车企业的重卡、客车、工程车。



美国PACCAR(帕卡)集成动力总成



PACCAR发动机将高性能与可靠的、重量减轻的设计结合在一起,动力强劲可靠,设计寿命高达100万英里,采用高压共轨系统,燃油效率高、噪声低、排放低。



PACCAR12挡自动变速器与PACCARMX发动机和PACCAR40K轴无缝集成,提高驾驶能力和舒适性,轻量化的设计和可信的可靠性提高了您的投资回报。



帕卡车轴克服了先进的轻量级设计的所有限制,最大限度地提高燃料和转向效率,先进的制造工艺、轻量级的解决方案、效率更高!

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