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竟然是因为“吃不饱”? 谈谈增压发动机[ 2017-09-27 10:06:16 ]

“吃不饱”怎么办...?


丰田新发动机难道想不烧油,全球第一热效再引入可变压缩比![ 2017-09-27 10:01:52 ]
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潍柴动力推进智能物流、新能源等新业态[ 2017-09-27 09:59:37 ]

2017年9月4日,潍柴动力股份有限公司在香港举行2017年中期业绩发布会,董事长兼首席执行官谭旭光表示,潍柴动力的战略转型和结构调整已基本到位,未来将在稳定发展整车整机和动力总成的传统业务基础上,着力推...

潍柴动力成功发行7.75亿美元高级境外永续债券[ 2017-09-27 09:58:49 ]

2017年9月7日,潍柴动力利用境外全资子公司平台成功发行一笔7.75亿美元高级S规则境外永续债券,发行利率仅为3.750%,本次债券是潍柴动力在国际债券市场成功发行的首支永续债券,极大提升了潍柴动力在国际资本...

撬动东南亚市场 潍柴的“战略杠杆”[ 2017-09-27 09:53:31 ]

2017年9月7日-8日,山东重工·潍柴动力东南亚市场渠道会议在新加坡召开。此次会议旨在加快创新模式,共享平台、协同作战,加快东南亚市场战略目标落地。


提升16名 潍柴位居中国500强155位[ 2017-09-27 09:47:38 ]

9月10日,中国企业联合会、中国企业家协会发布2017年中国企业500强、中国制造业企业500强、中国100大跨国公司名单。潍柴稳居榜单,排名大幅上升。

潍柴集团位列中国企业500强第155位,较上年度提...

2017法兰克福车展:马勒展多种内燃机优化技术及产品[ 2017-09-27 09:46:24 ]

对内燃机潜能的进一步开发体现了马勒全面的系统能力。减少摩擦和防止机油进入燃烧室是优化基础发动机的两种途径。马勒在机械结构优化和汽油发动机润滑领域的技术可带来最高6%的二氧化碳减排(WLTC工况)。...

动力强、油耗低的柴油发动机,为何在国内吃不开呢?[ 2017-09-27 09:43:50 ]

在欧洲,由于对汽车尾气排放要求十分严格,人们更倾向驾驶柴油车,因此柴油车普及率已经高达60%以上。但在中国,柴油车却不足1%。甚至我们几乎只看到装有柴油发动机的货车,没有柴油私家车。为什么国内货车更...