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我国内燃机行业再度扬鞭策马——中国内燃机工业协会圆满换届

关山初度尘未洗,策马扬鞭再奋蹄。12月15日,在中国内燃机工业协会第七届全国会员代表大会暨七届一次理事会上,中国内燃机工业协会第七届理事会会长钱恒荣从中国内燃机工业协会第六届理事会会长晏平手中接过“传承杯”,中国内燃机工业协会理事会会长换届交接仪式正式完成。由此,现任一汽解放汽车有限公司总经理助理兼发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣当选为中国内燃机工业协会第七届理事会会长,中国内燃机工业协会第六届理事会秘书长邢敏当选为中国内燃机工业协会第七届理事会常务副会长兼秘书长,上海钧风电控科技有限公司等23家副会长单位、众泰汽车股份有限公司等第一届监事会以及中国内燃机工业协会第七届理事会四名副秘书长同期选举产生。

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晏平(左),钱恒荣(右)

钱恒荣郑重表态:中国内燃机工业协会第七届理事会坚决贯彻新发展理念,咬定“双碳”目标,着力推动内燃机产业转型升级,聚焦“卡脖子”领域,聚力数智化转型,促进我国内燃机产业良性发展;着力建强内燃机产业协同体系,加速建设政、产、学、研、用深度融合创新共同体,为孵化国际引领技术提供深厚土壤;着力建设内燃机产业人才队伍,协调各方资源,为产业链领军人才培育和发展,打造更良好平台和环境,全力以赴确保《内燃机产业高质量发展规划(2021-2035)》落到实处。

我国是全球规模最大、产业链最完整的内燃机制造大国。2011年以来连续年产销量突破7500万台,年产总功率超过27亿千瓦,年产值近8000亿元,保有量突破6亿台,带动上下游行业年产值超20万亿元。中国内燃机工业协会第六届理事会秘书长邢敏介绍,“十三五”时期,我国内燃机行业创多项新高并完美收官,为“十四五”高质量发展提供有力支撑。一是围绕新发展格局,推进内燃机产业发展;二是围绕产业政策、助力产业转型升级;三是围绕协会章程,发挥协会平台优势;四是围绕技术进步与创新,开展国际交流与合作;五是围绕产业升级转型,开展标准化工作;六是围绕协会基础建设,提升服务水平。

晏平表示,近十多年来,我国内燃机产品技术不断取得新的突破,内燃机“油耗、碳排放、污染物排放”存量不断下降,内燃机产业已不断向“节能、低碳、超近零污染排放”迈进。我国内燃机行业完全有信心有能力在2030年提前实现“碳达峰”目标,并为2060年“碳中和”目标达成而持续做出积极贡献。

过去10年间,我国内燃机能源利用率和CO2减排达25%;节油超7100万吨,碳排放总量减少超2200万吨;内燃机产量累计超过4亿台,总功率数累计超过130亿千瓦;内燃机热效率显著提升,其中柴油机提升50%、汽油机提升40-42%;荣获多项国家科学技术进步奖,其中一等奖一项;全面实施国五、国六排放标准、非道路三阶段排放标准,产品满足市场需求;在工信部指导下完成《内燃机产业高质量发展规划(2021-2035)》编制并发布;《中国内燃机工业史》已基本完成编制,将于近期组织专家评审定稿。

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实际上,“十三五”期间,我国内燃机产业整体市场发展平稳,满足国民经济刚性需求。晏平寄语说:中国内燃机工业协会第七届理事会及理事会领导班子,紧密围绕国家“双碳”目标等一系列战略决策,不断攻克难关,增强内生动力,为推动我国内燃机事业技术进步和转型升级发展做出更好更大贡献,共同迎接更加美好的高质量发展新征程。

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